アプリ表示名： G-Meter Display Gメーターは、カーブやブレーキ、加速時に発生する力を可視化するもので、現在、最大、過去の値をモニターすることができます。 ⚙️ 機能 インストルメント・クラスターでのGメーターの表示を有効または無効にする

アプリ表示名： Transmission Temperature 油温表示は、エンジンが運転温度まで暖まったかどうか、負荷が増加したときにオーバーヒートしていないかどうかを監視するのに役立ちます ⚙️ 機能 メータークラスタ内のトランスミッションの油温を有効または無効にする

アプリ表示名： Engine Torque Display インストルメントクラスターに隠されている実際のエンジントルク表示を有効にします。アクセルペダルを踏み込むと、インストルメントクラスターに増加する車両パワーの数値が表示されます。 ⚙️ 機能 エンジントルク表示の有効化・無効化

アプリ表示名： Engine Power Display インストルメントクラスターに隠されている実際のエンジンパワー表示を有効にします。アクセルペダルを踏み込むと、インストルメントクラスターに増加する車両パワーの数値が表示されます。 ⚙️ 機能 エンジン出力表示の有効・無効を設定する

アプリ表示名： Steering Angle Display インストルメントクラスターでステアリングホイールの現在の角度を表示する追加機能を有効にする ️ ⚠️注意 イグニッションをONにした後、ボンネットを開けてアプリを実施して下さい。

アプリ表示名： DRLs off with EPB ON DRL - デイタイム・ランニング・ライト EPB - 電子制御式パーキングブレーキ ハンドブレーキ作動時（エンジン停止時）には、バッテリーの消耗を防ぐため、デイタイムランニングライトを消灯します ⚙️機能 電子式パーキングブレーキをONにした状態でDRLを無効にする ️ ⚠️注意事項 エンジンONの状態でデイタイムドライビングライトを停止させることは、国によっては法律違反となる場合があります ライトスイ...

アプリ表示名： Lap Timer ラップタイマー機能により、車のインストルメントクラスター/ダッシュボード上でタイマーをスタートさせ、車の性能やラップタイムを簡単に測定することができます ⚙️機能 ラップタイマー機能のON/OFF 📖 必要条件 場合によってはアプリ「アクティブインフォディスプレイ」を実施する必要があります。 ️ ⚠️注意事項 イグニッションをONにしてからボンネットを開けて、アプリを実施して下さい。

アプリ表示名： Scandinavian DRLs DRL - デイタイムランニングライト フロントDRLとテールライトを同時に点灯させます。この機能はスカンジナビア諸国では必須です。ただし、2009年以降の車両はテールライトを点灯させなくてもデイタイムランニングライトを装備することが可能です。 ⚙️機能 スカンジナビアのデイタイムランニングライトを有効にする／無効にする

アプリ表示名： DRL ON with AUTO DRL - デイタイムランニング ライト DRLの動作を調整します。通常、ライトスイッチをOFF（0）またはAUTOにするとDRLは動作しますが、この機能によりライトスイッチがAUTOのときのみDRLがONになるように設定することができます。 ⚙️機能 AUTOポジションのときのみDRLを有効にする／無効にする 📖条件 ライトスイッチのAUTO位置であること

アプリ表示名： DRL Settings in Head Unit DRL - デイタイムランニングライト 車のライト設定に日中走行用ライトのオプションを追加してロックを解除する ⚙️機能 インフォテインメント・システムでDRLの追加オプションを有効化または無効化する

アプリ表示名： Lock/Unlock Acoustic Confirmation リモコンによる施錠・解錠時に、音で施錠・解錠に成功したことを知らせるので、歩きながらでも車の安全が確認できる。 ⚙️ 機能 ロック、アンロック、ロックおよびアンロック時の音による確認の有効化、無効化 📖 必要条件 車両に純正セキュリティシステムが搭載されていること ️☑️ 車内での手順 アプリの起動後、マルチメディアコントロールユニットに移動し、車両設定に入り、ロック設定を見つけ...

アプリ表示名： Steering Response ドライビングプロファイルの切り替えによるステアリングレスポンスの変更 ⚙️機能 ドライビングプロファイル選択ボタン - モードボタンによるステアリングレスポンスの変更（標準装備） コンフォート - ソフトで簡単なステアリング オートマチック - 低回転ではステアリングがソフトで楽に、高回転ではステアリングが重くなります。 ダイナミック - ステアリングを重く、硬くし、よりスポーティなフィーリングを実現 ️ ⚠️注意 イ...